九、理赔标准

1.使用方在购买轮胎后未使用前发现有质量问题的即可调换新胎。

2.使用方在使用过程中发现质量问题的，如果胎面花纹磨损深度载重轮胎小于2mm，轿车轮胎小于1.6mm的，可以不

收磨损费调换新胎。如果胎面花纹磨损深度超过以上标准，则制造方（或销售方）可向使用方酌情收取轮胎花纹磨

损费。

3.轮胎花纹每毫米磨损费的计算：

轮胎外胎单价（实际销售价）

轮胎花纹每毫米磨损费＝

新轮胎花纹深度

4.每条轮胎磨损费的计算：

每条轮胎磨损费＝该轮胎花纹每毫米磨损费×该轮胎花纹实际磨损深度

（新轮胎花纹深度－旧轮胎剩余花纹深度）

5.轮胎花纹磨损深度的测量：按GB/T521《轮胎外缘尺寸测定方法》的规定测量。轮胎花纹沟深度用游标卡尺（或

专用量具）测量。测量时应避开胎面磨耗标志，游标卡尺（或专用量具）必须保持与花纹沟底部互相垂直。这其中：

1〕纵向花纹轮胎：在轮胎圆周四等分处的四点上测量靠近胎冠中心线的花纹沟深度。取算术平均值，保留到一位

小数。

2〕横向和越野花纹轮胎：对有磨耗标志的轮胎，沿磨耗标志圆周线测量轮胎圆周四等分处的花纹沟深度；对无磨

耗标志的轮胎，在胎肩到胎冠中心线间1/2处，测量轮胎圆周四等分处的花纹沟深度。取算术平均值，修约到一位

小数。

十、理赔程度

1.使用方在购买轮胎时，制造方（或销售方）有义务向使用方介绍轮胎的正确使用和保养知识，提供轮胎品质保证

卡。使用方在正常使用过程中发现有质量问题的，可以向制造方（或销售方）的技术服务部门提出理赔申请。使用

方在提出理赔申请的同时，必须提供购货发票、轮胎品质保证卡和轮胎使用、损坏情况的书面材料。

2.制造方（或销售方）的技术服务部门要积极做好售后服务工作，在接到使用方提出的理赔申请后，要派轮胎理赔

员进行认真的鉴定，并提出处理意见。如属制造方质量问题的，要尽快理赔。如属使用方责任问题的，则不予理赔

，但须出具技术鉴定书并做好耐心细致的解释工作。

3.当制造方、销售方、使用方之间发生争议时，可以通过以下方法解决：（1）双方协商；（2）如果双方协商不成

，可提请有关部门（国家和地方的工商行政管理部门、技术监督局、消费者协会）进行调解或仲裁；（3）上诉法

院。法院可委托法定的、具备检测手段和能力的质量监督检验部门进行鉴定，也可组织专家小组进行鉴定。国家橡

胶轮胎质量监督检验中心做出的鉴定为最终鉴定。

4.已办理理赔手续的有质量问题的轮胎必须割取商标；回收轮胎或破坏轮胎；经过鉴定不予理赔的轮胎也必须做上

标记，防止重复理赔。

5.为做好轮胎理赔工作，制造方（或销售方）可根据本办法进一步制定实施细则。