装 胎：

卸胎前：

1.检查轮辋部件是否有裂口。对于有裂口，严重磨损和生锈的部件，应用同种规格同种类型的新部件进行更换。如

果对某一部件有怀疑，应进行更换（部件有裂口，损伤或严重腐蚀，都可造成部件不牢固。弯曲或修理过的部件可

能不能完全接合）。

2.在任何情况下，不能对有裂口，破损的轮辋部件重新进行加工、焊接或加热，而应使用同种规格，同种类型的无

裂口，完好的新部件来进行更换（对轮辋加热会消减其强度，使得轮辋不能承受充气和操作的压力）。

3.确保所有部件装配正确。如有问题，与经销商或生产厂核实（配错的部件有可能会装上，给轮胎充气时，可能会

爆飞）。

4.不同类型轮辋部件的混用是有潜在危险的。应与生产厂联系 以获得认可。

5.应清除掉轮辋表面的铁锈，泥土和异物，特别是胎圈座和O型圈沟槽。

6.清理轮胎内部。

7.对于有内胎轮胎，应确保内胎和垫带的规格是正确和完好的。

8.对于无内胎轮胎，应准备一个新的O型圈。

对于漏气或以低于80％的充气压力运行的轮胎，如轮胎、轮辋部件有明显损坏时，不能为轮胎再充气。（在轮胎漏

气或严重充气压力不足时，轮辋部件可能被损坏或脱节）。

装胎和充气时：

1.为轮胎充气或部分充气时，不能用锤子把圈环或其它部件坐入其沟槽。

2.在充气前，为确保所有部件都已合理到位，应进行复核。

3.所有部件合理到位前，不要给轮胎充气。应把轮胎放入一个安全护笼或其它保护装置，充气到大约35kPa压力，

重新检查配件，以确保各个部件装配完好。确保O型圈不滚出其沟槽。如果装配不合理，应把轮胎放气，并装配正

确。不要对充气或半充气的轮胎和轮辋装置使用锤子。如果该装置在大约35kPa的压力下是完好的，可继续为轮胎

进行充气以使轮胎子口完全坐入轮辋。

4.不要坐或站在正充气的轮胎和轮辋装置前。工作人员应使用长度足够并带夹头的胶管为轮胎充气，不要站在轮辋

部件可能飞出的位置。使用一个带气压表或气压调节器的导入式阀门，以便为轮胎充气时，把充气压力预定在一个

合理的压力值内。当一条轮胎被置于一个可控制的装置内，您的身体或设备的任何部位不要倚靠该装置（如果轮胎

和轮辋部件安装得不合理，有可能会爆飞）。

5.不要在轮胎和轮辋附近从事电焊或加热工作（来自电焊的热量可造成空气压力的急剧增加，而导致轮胎爆炸，其

威力同炸弹一样。放气的轮胎在腔内能够着火）。

充气后：

确保轮胎，特别是无内胎轮胎不漏气。检查轮胎可能漏气的各点。